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在汽车冲压件加工过程中,出现凸模脱落的原因是什么?

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在汽车冲压件加工过程中,出现凸模脱落的原因是什么?

发布日期:2019-07-19 作者: 点击:

在进行汽车冲压加工的过程中,我们有时候会遇到模具凸模突然脱落的情况,那么都有哪些原因会导致凸模脱落呢?其实分析凸模脱落的主要原因是凸模固定不牢,那造成凸模固定不牢的原因有哪些呢?主要有以下五个方面的原因:

1)对于采用过盈配合压入的凸模固定结构,由于制造时未能达到所要求的过盈量而用“捻挤凿密”的方法补救,造成凸模容易松动而出现脱落。

2)如果凸模未采用台阶式或紧固件固定等方法,当冲裁较厚、较硬或粘性较大的材料而卸料板型孔和凸模之间间隙过小时,就会使卸料力增大,造成凸模拔出。

3)冲床或模架刚性差,在冲裁过程中发生弹性变形,使凸模与卸料板相碰或与凹模卡死,增大了卸料力易使凸模拔出。4)模具凸、凹模间隙过小且工作表面制造粗糙或间隙偏于一侧,冲裁时都能增大卸料力而造成凸模拔出。

汽车冲压件加工

5)采用低熔点合金固定凸模时,在凸模装配侧面和凸模固定板的装配孔壁上没有设槽,这样也易使凸模拔出。

为什么在汽车冲压件加工过程中,有时会出现啃模现象?怎样防止?

啃模即刃口相碰。冲裁过程中凸、凹模刃口之间应保持一定的间隙而不应相碰,发生刃口相碰的原因有以下四方面

(1)设计、设备方面凸模固定方式不当,例如用凿密的方法固定凸模,凸模可能发生松动。采用低熔点合金浇固,凸模也可能发生松动。冲裁力较大而凸模的根部未用淬硬垫板以及凸模受侧向力过大等等,凸模都可能发生松动。

(2)模具制造方面

汽车冲压件加工

1)凸、凹模或导向零件安装不垂直。

2)上、下模板、固定板及凸、凹模等零件的装配互相不平行。

3)冲裁间隙不均匀。

4)凸模固定未达设计要求。

(3)模具使用方面

1)重复冲裁或叠冲,即一件毛坯不动地方冲二下或几件坯料叠在一起进行冲裁。

2)对留在模具上的废料或冲裁件未及时清理。

(4)模具维修方面

1)模具零件有较大磨损,例如导向件磨损造成配合间隙过大而未及时修理。

2)模具维修装配上出现松动。

为了防止啃模,应尽可能采用有导向装置的冲模,对于冲裁间隙小的冲模尤为重要。凸模固定方式应予仔细考虑,模具制造应当坚固可靠。要严格按冲床操作规程作业,及时清理模具工作面,避免重复冲裁和叠冲,这对复合冲裁模尤要注意。要加强模具的维修和管理,保证模具处于完好状态。


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关键词:汽车冲压件加工,电器冲压件,五金冲压件厂家

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